Off Beat

ఒకొక్కసారి మన ఇంట్లో భోజనం అందుబాటులో ఉండకపోవచ్చు. వంట రానివారికి చేసుకోవడం కష్టమే. వంట వచ్చిన వాళ్ళకి కూడా ఒకొక్కసారి చేసుకోవడానికి ఓపిక లేకపోవచ్చు. అలాంటప్పుడు మనందరం చేసే పని ఫుడ్ ఆర్డర్ పెట్టడం. ఫోటో పెట్టాలంటే మనకి గుర్తొచ్చేవి రెండే రెండు వెబ్సైట్స్. ఒకటి స్విగ్గీ ఇంకొకటి జొమాటో. ఈ రెండింటిలో కూడా చాలామంది ప్రిఫర్ చేసేది జొమాటో.

జొమాటోలో ప్రతి రోజు ఏదో ఒక డిస్కౌంట్ ఉంటుంది. అలాగే మెంబర్షిప్ కి తగ్గట్టు ఆఫర్స్ కూడా ఉంటాయి. ఈ ఆన్ లైన్ ఫుడ్ ఆర్డర్ వల్ల ఉన్న మరొక ఉపయోగం ఏంటంటే, రోజు మొత్తంలో ఏ టైం లో అయినా ఫుడ్ ఆర్డర్ పెట్టొచ్చు. అయితే మనలో చాలా మందికి “అసలు ఇంత డిస్కౌంట్ కి ఫుడ్ ఇవ్వడం ద్వారా వాళ్ళకి ఏం లాభం ఉంటుంది?” అనే ఒక ప్రశ్న వచ్చి ఉండొచ్చు.

అందులోనూ ముఖ్యంగా జొమాటో లో అయితే ప్రతి రెస్టారెంట్ మీద ఏదో ఒక ఆఫర్ ఉంటూనే ఉంటుంది. “మామూలుగా అమ్మే ధర కంటే తక్కువ డబ్బుకు అమ్మితే లాభం ఎలా వస్తుంది?” అని మనకి అనిపిస్తుంది. అసలు జొమాటో ఎలా ప్రాసెస్ అవుతుందో ఇప్పుడు చూద్దాం.

# 2019లో జొమాటో కి వచ్చిన ఆదాయం 1397 కోట్ల రూపాయలు. జొమాటో ద్వారా ఎన్నో హోటల్స్ రెస్టారెంట్స్ తమ గురించి అడ్వర్టైజ్ చేసుకునే సౌకర్యం ఉంటుంది. వెబ్సైట్లో ఎన్నో రెస్టారెంట్స్ గురించి అడ్వటైజ్మెంట్స్ మనం చూస్తూనే ఉంటాం.

# ఒక హోటల్ లో ఉన్నఫుడ్ ని వేరే వాళ్ళకి డెలివర్ చేసినందుకు ఆ హోటల్ నుండి జోమాటో కొంత మొత్తాన్ని తీసుకుంటుంది.

# జొమాటో లో జొమాటో ప్రో అనే ఒక ఆప్షన్ ఉంటుంది. ఈ సబ్స్క్రిప్షన్ ద్వారా ఇంకా ఎక్కువ డిస్కౌంట్ లభిస్తుంది. ఆఫర్స్ కూడా ఎక్కువగా ఉంటాయి. దీనివల్ల చాలా డబ్బు ఆదా అవుతుంది. అందుకే జొమాటో ప్రో మెంబర్షిప్ తీసుకునే వాళ్లు కూడా చాలా మంది ఉంటారు. ఈ జొమాటో ప్రో సబ్స్క్రిప్షన్ లో భాగం అవ్వడానికి ఎన్నో రెస్టారెంట్స్  జొమాటో కి నెలనెలా కొంత మొత్తాన్ని చెల్లిస్తాయి.

# ఒక కొత్త రెస్టారెంట్ కి డెలివరీ గురించి, అలాగే ఎక్కడ, ఎలా రెస్టారెంట్ మొదలు పెట్టాలి అనే విషయాలపై సలహాలు ఇవ్వడానికి కూడా జొమాటో యాజమాన్యం కన్సల్టింగ్ సర్వీసెస్ ఏర్పాటు చేస్తారు.

# ఇవి మాత్రమే కాకుండా ఈవెంట్స్ కి, అలాగే ఫుడ్ కి సంబంధించిన ప్రోగ్రామ్స్ కి జోమాటో ద్వారా టికెట్స్ బుక్ చేసుకునే సౌకర్యం కల్పిస్తారు. దీని ద్వారా జొమాటో కి కొంత మొత్తం కమిషన్ గా వస్తుంది.

ఇలా జోమాటో ప్రాసెస్ అవుతుంది.

మనకి కొన్ని కొన్ని సార్లు వింత వింత డౌట్ లు వస్తూ ఉంటాయి కదా.. ఉన్నట్లుండి మనం ఉన్న రూమ్ లో ఫ్యాన్ ఊడి కింద పడితే ఏమవుతుంది..? అని సడన్ గా ఆలోచిస్తూ ఉంటాం. ఇది కూడా అలాంటి డౌటే. మనం విమానం లో వెళ్తున్నపుడు అనుకోకుండా కిటికీ అద్దాలు పగిలిపోతాయా..? అని మీకెప్పుడైనా అనిపించిందా..? సహజం గా ఇలాంటి ప్రశ్నలు చిన్నపిల్లలకే ఎక్కువ వస్తుంటాయి.. ఎక్కువ గా ఆలోచించగలిగే సామర్ధ్యం ఉన్న వారికి కూడా ఇలాంటి డౌట్లు వస్తూ ఉంటాయట.

విమానం లో మనకి కలిగే అనేక సందేహాలకు సమాధానం గా రాకేష్‌ ధన్నారపు అనే హైదరాబాద్ యువకుడు ‘101 ఫ్లైయింగ్ సీక్రెట్స్’ అనే పుస్తకాన్ని రచించారు. ఈ పుస్తకం లో ఆయన పలు ప్రశ్నలకు పూర్తి వివరణ తో సమాధానం ఇచ్చారు. ఆస్ట్రేలియాలోని రాయల్‌ మెల్‌బోర్న్‌ ఇన్‌స్టిట్యూట్ లో చదువుకున్న రాకేష్‌ ఈ ప్రశ్నకి విశ్లేషణాత్మకం గా సమాధానం ఇచ్చారు. సాధారణం గా విమానపు కిటికీలు గ్లాస్ లాగ కనిపిస్తాయి కదా. అవి విమానం అంత పైకి ఎగురుతున్నపుడు పగిలిపోతాయేమో అన్న సందేహాలు రావడం సహజం.

అయితే, విమానం లోపలి ఎక్కేటప్పుడు ఎవరిని లోహపు వస్తువులు, కత్తులు, నెయిల్‌కట్టర్లు వంటివాటిని లోపలకి తీసుకు రావడానికి అనుమతించరు. ఎంత బలం గా ఉన్న వ్యక్తి అయినా సరే.. ఉద్దేశపూర్వకం గా గ్లాస్ డోర్ లపై బద్దలు కొట్టినా అవి పగలవు. విమానం లో ఏర్పాటు చేసే కిటికీలను పాలీ కార్బొనేట్‌తో తయారు చేస్తారు. ఈ కిటికీలు ఎంత ఒత్తిడి ని అయినా తట్టుకోగలవు. విమానాలు భూమి కి పైన, ఎత్తున ఎగురుతూ ఉంటాయి. ఈ క్రమం లో బలమైన గాలి వలన చాలా ఒత్తిడి ఉంటుంది. పాలీ కార్బొనేట్‌తో చేయబడ్డ ఈ కిటికీలు ఆ ఒత్తిడిని తట్టుకుని నిలబడగలవు. అందుకే విమానం లో ఏర్పాటు చేసే కిటికీలు పగలడానికి ఎలాంటి ఆస్కారం ఉండదు. కాబట్టి భయపడాల్సిన పని లేదు.

Note: images used in this article are only for representative purpose. But not the actual characters

ఎందులో అయినా లేడీస్ ఫస్ట్ అనే స్టేట్ మెంట్ ను బాగానే ఉపయోగిస్తారు. కానీ, రియాలిటీ కి వచ్చేసరికి అమ్మాయిలకు అబ్బాయిలకు ఉన్నంత గా వెసులుబాట్లు ఉండవు. కుటుంబ కట్టుబాట్లే కావచ్చు.. స్వతహాగా అమ్మాయిలు అబ్బాయిలంతా ఫ్రీ గా ఎక్కడపడితే అక్కడ తిరగకుండా ఉండడం కావచ్చు.. కొంత కట్టడి ఉన్న వాతావరణం లోనే ఉన్నట్లు ఫీల్ అవుతూ ఉంటారు చాలా మంది అమ్మాయిలు.

అలాంటి అమ్మాయిలు కూడా ఫ్రీ గా తిరగగలిగే ప్లేస్ ఒకటి ఉంది. అదే సోమ్ డోనా హోటల్. స్పెయిన్ లో బాలెయారిక్ దీవిలో ఈ హోటల్ ఉంది. ఈ హోటల్ కేవలం ఆడవారికి మాత్రమే. పదునాలుగేళ్ళు దాటినా అమ్మాయిలంతా ఇక్కడకు రావచ్చు. అయితే, ఒక్క మగాణ్ణి కూడా ఇక్కడకు రానివ్వరు. కొంతకాలం మగవాళ్లకు దూరం గా ప్రశాంతం గా బతకాలనుకునే ఆడవారు ఎవరైనా ఇక్కడ ఉండి నాలుగు రోజులు గడిపేసి రావచ్చు.

సోమ్ డోనా అంటే మేము మహిళలం అని అర్ధమట. మహిళలకు మాత్రమే ప్రవేశం అని చెప్పేందుకు ఈ హోటల్ కు ఈ పేరు పెట్టారట. ఈ హోటల్ పరిసరాలలోకి మగ వారినెవ్వరిని అనుమతించారట. ఆ హోటల్ కి వచ్చిన లేడీ కస్టమర్ కుటుంబీకులను కూడా అనుమతించరట.

ఇంకో విషయం ఏమిటంటే.. ఈ హోటల్ లో సిబ్బంది ని కూడా ఆడవారినే నియమించాలని యాజమాన్యం భావించిందట.. కానీ, ఉపాధి లో వివక్ష ఉండరాదు అన్న అక్కడి ప్రభుత్వ నియమాల ప్రకారం మొగవారిని కూడా తీసుకోవాల్సి వచ్చిందట. కానీ, ఈ హోటల్ కి వచ్చే ఆడవారి సౌకర్యం కోసం.. మగ ఉద్యోగులకు కఠినమైన నిబంధనలు ఉంటాయట. అమ్మాయిలూ..మీకెప్పుడైనా ప్రశాంతంగా గడిపేయాలనిపిస్తే ఇక్కడికి వెళ్లిపోండి.

https://telugu.samayam.com/viral-adda/life-hacks/this-hotel-has-no-men-allowed-policy-even-for-visitors-also/articleshow/71353700.cms

మనం సిస్టం మీద పని చేస్తున్నపుడు.. సడన్ గా స్ట్రక్ట్ అయినట్లు అనిపించినా, సిస్టం స్లో గా ఉన్నా, ఫస్ట్ మనం చేసే పని ఏమిటంటే రిఫ్రెష్ చేయడం. చెయ్యి కాలితే, వెనక్కి లాగేసుకున్నట్లు.. అదేంటో సిస్టం స్లో అవ్వగానే రిఫ్రెష్ కొట్టేయడం మనకి డిఫాల్ట్ గా అలవాటు అయిపొయింది. కానీ అసలు రిఫ్రెష్ బటన్ అన్న ఆప్షన్ ని ఇచ్చింది సిస్టం స్పీడు పెంచడానికి కాదట. అసలు ఎందుకో ఈ ఆర్టికల్ లో చూడండి..

మైక్రోసాఫ్ట్ విండోస్ లేదా విండోస్ అనేది మైక్రోసాఫ్ట్ అభివృద్ధి చేసిన, రూపకల్పన చేసిన ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్. ఇది గ్రాఫికల్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్. ఇది ప్రపంచంలోని వ్యక్తిగత కంప్యూటర్ మార్కెట్లో 90% పైగా మార్కెట్ వాటాను సొంతం చేసుకుంటోంది. విండోస్ XP నుంచి, విండోస్ 10 సిస్టం వరకు కామన్ గా ఉండే ఆప్షన్ ఏంటి అంటే రిఫ్రెష్. మౌస్ పైన రైట్ క్లిక్ కొట్టగానే కనిపిస్తుంది. చాలా మంది ఈ బటన్ ని సిస్టం పని తీరుని మెరుగు పరచడానికి, మరింత వేగవంతం చేయడానికి ఇచ్చి ఉంటారని భావిస్తుంటారు. కానీ దీని అసలు ఉపయోగం అది కాదు.

మనం రిఫ్రెష్ బటన్ నొక్కినప్పుడు సిస్టమ్ యొక్క మెమరీ తాజా సమాచారంతో రీలోడ్ అవుతుంది. సరళమైన మాటలలో రిఫ్రెష్ స్క్రీన్ పిక్సెల్‌లో ఉన్న ప్రతిదాన్ని పిక్సెల్ ద్వారా తిరిగి తెచ్చుకుంటుంది. సరికొత్త డేటాను కలెక్ట్ చేసుకుని చూపిస్తుంది. అసలు ఈ రిఫ్రెష్ బటన్ ఎందుకు ఉపయోగపడుతుంది అంటే..

• మీ డేటా అప్ డేట్ కానప్పుడు..
• మీరేదయినా కొత్త ఫైల్ ని కాపీ లేదా డిలీట్ చేసినా ఆ ఆదేశం డెస్క్ టాప్ పాటించనపుడు..
• డెస్క్‌టాప్ లేదా ఇతర ఫోల్డర్‌లలో గుర్తించబడిన చిహ్నాలు లేదా ఫైల్‌లు కనిపించ ని సమయం లోను..
• థర్డ్ పార్టీ యాప్స్ ద్వారా సృష్టించబడిన ఫైల్‌లు ఫోల్డర్‌లో చూపబడనప్పుడు…
• ఫైల్ పేరు మార్చబడినప్పుడు అది క్రొత్త పేరును చూపించనప్పుడు..
• ఏదైనా డిస్ప్లే సెట్టింగ్స్ ను మార్చిన సమయం లోను..

ఈ సందర్భాలలో రిఫ్రెష్ బటన్ ను ఉపయోగించి సమస్యను సాల్వ్ చేసుకోవచ్చు.

చాలా మందికి ఉద్యోగం వెంటనే వచ్చేయదు. కొన్నిసార్లు స్కిల్ ఉన్నా, టాలెంట్ ఉన్నా కూడా రిజెక్షన్ కి గురి అవుతూ ఉంటారు. అయినా సరే వారికి కావాల్సిన దాని కోసం వదలకుండా మళ్ళీ ప్రయత్నిస్తూ ఉంటారు. ఒక వ్యక్తి ఇలాగే తనకి టాలెంట్ ఉన్నా కూడా దాదాపు నలభై సార్లు రిజెక్షన్ కి గురయ్యారు. కానీ ఆ వ్యక్తిని రిజెక్ట్ చేయడానికి గల కారణం మాత్రం కొంచెం డిఫరెంట్ గానే ఉంటుంది.

వివరాల్లోకి వెళితే, సద్దాం హుస్సేన్ అనే ఒక వ్యక్తి తమిళనాడులో నూరుల్ ఇస్లామ్ యూనివర్సిటీలో మరైన్ ఇంజనీరింగ్ పూర్తి చేశారు. తర్వాత కొంతకాలానికి ఉద్యోగ ప్రయత్నాలు మొదలు పెట్టారు. సద్దాం హుస్సేన్ 2014 లో వాళ్ళ బ్యాచ్ లో రెండో ర్యాంకు సాధించారు. కానీ ఆయన ఏ ఇంటర్వ్యూకి వెళ్ళినా రిజెక్షన్ ఫేస్ చేసేవారు.

అలా ఎందుకు అయ్యేదో మొదట సద్దాం హుస్సేన్ కి అర్థం కాలేదు. తర్వాత సద్దాం హుస్సేన్ HR డిపార్ట్మెంట్ వాళ్ళని అడిగినప్పుడు వారిలో కొంత మంది ఆయన పేరుతో వారికి ఇబ్బందిగా ఉంది అని చెప్పారు. బార్డర్ అవతలకి సంబంధించిన ఏమైనా సమస్యలు వస్తే యాజమాన్యం ఏమీ చేయలేరు అని, అలాగే బార్డర్ దగ్గర, ఎయిర్ పోర్ట్ దగ్గర చెకింగ్ ఉంటుంది అని ఢిల్లీకి చెందిన ఒక టాప్ ఎగ్జిక్యూటివ్ పేర్కొన్నారు.

representative image

ఇలాంటి పరిస్థితి ఒక సారి షారుక్ ఖాన్ కూడా ఎదురయ్యింది. సద్దాం హుస్సేన్ పేరుతో అంతకుముందు వార్తల్లో ఉన్న వ్యక్తి మనందరికీ తెలుసు. అందుకే ఈ సద్దాం హుస్సేన్ తర్వాత అధికారికంగా సాజిద్ గా తన పేరుని మార్చుకున్నారు. పేరు మార్చిన తర్వాత డాక్యుమెంట్స్ అన్నిటిలో కూడా తన పేరును మార్చుకున్నారు.

సెంట్రల్ బోర్డ్ ఆఫ్ సెకండరీ ఎడ్యుకేషన్ (CBSE) కి తన పేరు మార్చమని సద్దాం హుస్సేన్ అప్లికేషన్ పెట్టారు. కానీ యాజమాన్యం ఎటువంటి చర్య తీసుకోలేదు. చివరికి CBSE యాజమాన్యానికి తన పేరు మార్చమని చెప్పమని, జార్ఖండ్ హై కోర్ట్ కి అప్లై చేశారు. 2017 మే 5వ తేదీన కోర్టు జరిగింది. ఎవరో చేసిన తప్పుకు తనకు ఇబ్బంది కలిగింది అని సాజిద్ అన్నారు. తర్వాత ఏం జరిగింది అనే దానికి సంబంధించిన విషయాలు ఏవి ఎక్కడ బయటికి రాలేదు.

ఉదయాన్నే లేవగానే మనకి టీ/కాఫీ తాగకపోతే తెల్లారదు. ఏ పని చేయాలనిపించదు. అలసట గా ఉన్నపుడు.. నీరసం గా ఉన్నపుడు కూడా ఒక కప్ టీ లేదా కాఫీ తాగితే.. మనకి చాలా ఫ్రెష్ గా అనిపిస్తుంది. అయితే, చాల మంది కాఫీ లేదా టీ తాగేముందు మంచినీటిని తాగుతారు. కానీ టీ లేదా కాఫీ తాగిన తరువాత ఏమి తాగరు. మరికొందరైతే అసలు టీ, కాఫీ తాగాక మంచినీళ్లు తాగకూడదని చెబుతుంటారు. అసలు ముందు తాగాలా…? తరువాత తాగాలా..? తర్వాత ఎందుకు తాగొద్దని చెబుతున్నారో.. మనం ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.

చాలా మంది టీ లేదా కాఫీ తాగాక నీళ్లు తాగితే పళ్ళు ఊడిపోతాయని చెబుతుంటారు. నిజానికి మనం టీ, కాఫీ వేడి వేడి గా తాగుతాం. ఆ తరువాత వెంటనే చల్లగా ఉండే నీళ్లు తాగడం వలన దంతాలు కదిలి..ఊడిపోతాయని చెబుతుంటారు. అయితే.. నిపుణులు మాత్రం దీనిపై మీకు ఎలాంటి అపోహలు అవసరం లేదంటున్నారు. టీ లేదా కొద్దీ సేపటికి మీరు నీరు తాగచ్చు.. లేదా నోట్లో నీళ్లు పోసుకుని పుక్కిలించవచ్చు. ఇలా చేయడం వలన మీ పళ్ళు గారపట్టవు. టీ, కాఫీ లలో కెఫీన్ అనే పదార్ధం ఉంటుందన్న సంగతి తెలిసిందే.

ఇది మీ పళ్లకు గార పట్టిస్తుంది. ఈ కెఫీన్ అనే పదార్ధం అల్జీమర్స్, గుండె జబ్బులు రాకుండా నివారిస్తుంది.ఈ పదార్ధం వల్లనే, మనం టీ, లేదా కాఫీ తాగగానే ఉత్తేజం పొందుతాము. కానీ, ఎక్కువ మొత్తం లో టీ / కాఫీ లు తీసుకోవడం వలన, మన శరీరం లో కెఫీన్ ఎక్కువై కాలేయ సంబంధిత సమస్యలను తీసుకొచ్చే అవకాశం ఉంటుంది. అందుకే టీ, కాఫీలను పరిమితం గా తీసుకోవాలి. అలాగే, వేడి వేడి గా టీ, కాఫీ లు తాగడం వలన ఏరో డైజస్టివ్ సిస్టమ్‌ పై ఉండే పొర దెబ్బతింటుంది. అందుకే ముందుగా కొంత మంచినీటిని తాగడం వలన ఈ పొర వేడిని తట్టుకోగలుగుతుంది.

అలాగే, టీ / కాఫీలు అసిడిటీ ని కలిగిస్తాయి. కాలేయ సంబంధిత వ్యాధులు రావడానికి కూడా అవకాశం ఉంటుంది. అదే మీరు కాఫీ లేదా టీ తాగేముందు మంచినీటిని తాగితే.. ఈ ఇబందులను అరికట్టవచ్చు. టీ లో కెఫీన్ తో పాటు ధియామిన్‌ అనే రసాయనం కూడా ఉంటుంది. అందుకే, టీ / కాఫీ లను ఎక్కువ మొత్తం లో తాగడం వలన ఇబ్బందులను ఎదుర్కోవాలి. అదే ముందు కొంత మంచినీటిని తాగడం వలన ఈ ఇబ్బందులని ఎదుర్కోవచ్చు.

జనాలు ఎక్కువ బస్సు ప్రయాణాల కంటే ట్రైన్ ప్రయాణం ఎక్కువ ఇష్టపడతారు. ఎందుకంటే ఆ ట్రైన్ వెళ్ళేటప్పుడు చుట్టూ ఉన్న పరిసరాలు ఎంతో ప్రశాంతతను ఇస్తాయి. జన సందోహం ఉన్న ప్రదేశాలలో ట్రైన్ వెళ్లదు కాబట్టి వాతావరణం కూడా ఆహ్లాదంగా అనిపిస్తుంది. అలా మనం మనం ట్రైన్ ఎక్కినప్పుడు మన చుట్టూ ఉన్న పరిసరాలను చూస్తూ ట్రైన్ ని ఎక్కువ గమనించము. మన బెర్త్ తప్ప మిగిలినవి మనం పట్టించుకోము.

అయితే మీరు ఎప్పుడైనా ఒక విషయం గమనించారా? అదేంటంటే. సాధారణంగా రైల్వే ట్రాక్ మీద రాళ్ళు ఉంటాయి. కానీ మళ్ళీ మెట్రో రైల్వే ట్రాక్ మీద రాళ్ళు ఉండవు. దానికి కారణం ఏమిటో ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం. రైల్వే ట్రాక్ మీద అలా రాళ్ళు ఉండడాన్ని ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ అంటారు. రైల్వే ట్రాక్ కింద  పర్పెండిక్యులర్ గా ఒక బ్లాక్ లాంటిది పెడతారు.

Also read: రైల్వే ట్రాక్స్ కింద‌, చుట్టూ కంక‌ర రాళ్ల‌ను ఎందుకు పోస్తారో తెలుసా..? వెనకున్న కారణం ఇదే.!

వాటిని రైల్వే స్లీపర్స్ అంటారు. రైల్వే ట్రాక్స్ మధ్య గ్యాప్ కరెక్ట్ గా ఉండేలా, అలాగే ట్రాక్ ఎప్పుడు నిటారుగా ఉండేలా ఉండడానికి ఈ రైల్వే స్లీపర్స్ సహాయపడతాయి. రైల్వే స్లీపర్స్ ని రైల్ రోడ్ టై లేదా క్రాస్ టై అని అంటారు. అంతకుముందు రైల్వే స్లీపర్స్ ని చెక్కతో తయారు చేసే వాళ్ళు. ఇప్పుడు కాంక్రీట్ తో కూడా చేస్తున్నారు.

ఈ రైల్వే స్లీపర్స్, లోడ్ ఈవెన్ గా డిస్ట్రిబ్యూట్ అవ్వడానికి అంటే రైల్వే స్లీపర్స్ ఉన్నంత ఎత్తువరకు ట్రాక్ మొత్తం సమానంగా ఉండడానికి ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ ఉపయోగిస్తారు. ఈ ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ కేవలం షార్ప్ గా ఉన్న రాళ్లతో మాత్రమే తయారు చేస్తారు. ఎందుకంటే ఒకవేళ ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ లో ఉపయోగించిన మెటీరియల్ స్మూత్ గా ఉంటే ట్రైన్ వెళ్ళేటప్పుడు ఇబ్బంది అవుతుంది.

దాంతో రైల్వే ట్రాక్ కి సపోర్ట్ ఉండదు. అందుకే ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ లో షార్ప్ గా ఉన్న రాళ్ళని మాత్రమే వాడతారు. అంతే కాకుండా ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ ఉండడం వల్ల రైల్వే ట్రాక్ మీద ఎటువంటి మొక్కలు పెరగవు. ఒకవేళ మొక్కలు పెరిగితే ట్రైన్ వెళ్తున్న చోట ఉండే  నేల బలహీనమవుతుంది.

ఇంక మెట్రో స్టేషన్లలో ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ ఉండకపోవడం అనే విషయానికి వస్తే, మెట్రో స్టేషన్లలో ట్రాక్ నిర్మించిన విధానం కొంచెం  వేరేగా ఉంటుంది. వీల్ లోడ్ తట్టుకునే విధంగా ట్రాక్స్ రూపొందించారు. అంతే కాకుండా మెట్రో స్టేషన్లలో ట్రాక్స్ కి, జనాలకి మధ్య అంత ఎక్కువ దూరం ఉండదు కాబట్టి ఒకవేళ బ్యాలస్ట్ ఉంటే రాళ్లు ఎగిరి జనాలకి తగిలే ప్రమాదం ఉంది.

ఇంకొక కారణం ఏంటంటే,  మెట్రో స్టేషన్లు క్లోజ్డ్ ఏరియాలో ఉండడం వల్ల స్టేషన్ల లోపల నడిచే ట్రైన్లు లిమిటెడ్ స్పీడ్ తో నడుస్తాయి. అందువల్ల ఇంపాక్ట్ లోడ్ కూడా తక్కువగా ఉంటుంది. అందుకే మెట్రో స్టేషన్లలో రైల్వే ట్రాక్  మీద ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ ఉండదు.

ఐపీఎస్.. ఇండియన్ పోలీస్ సర్వీస్. దీని కోసం చాలా మంది కలలు కంటారు. కఠోర సాధనతో ఇందులో ఎంపికవుతారు. ఇందులో ఎంపికయ్యాక వారికి కొన్ని రోజుల పాటు ట్రైనింగ్ ను ఇస్తారు. ఆ తరువాత పోస్టింగ్ ఇస్తారు. అయితే.. ఈ ట్రైనింగ్ సమయం లో వారి జుట్టుని చాలా చిన్నగా కత్తిరిస్తారు. ఇలా ఎందుకు చేస్తారో మనం ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.

సినిమాల్లో చూస్తూ ఉంటాం కదా… పోలీస్ ట్రైనింగ్ టైం లో హీరోలు కూడా షార్ట్ హెయిర్ తో కనిపిస్తారు. ఇలా ఎందుకు అంటే.. ట్రైనింగ్ తీసుకునే సమయం లో పోలీసులు చాలా కష్టపడతారు. వారికి ఇచ్చే టాస్క్ లు ఎలా ఉంటాయి అంటే.. తాళ్లు ఎక్కడం, నేలపై పాకడం, జంప్ చేయడం… ఇలాంటివి చేసే సమయం లో జుట్టు ముఖం మీద పడడం వలన గాయాలు అయ్యే అవకాశం ఉంటుంది. అందుకే జుట్టుని కత్తిరించేస్తారు.

అలాగే అందరికి ఒకటే యూనిఫామ్ ని ధరింప చేస్తారు. దీనివలన కుల, మత, ధనిక, పేద వర్గాల బేధం లేకుండా అందరు ఒక్కటే అనే భావం లో ట్రైనింగ్ ను పొందుతారు.ఐపీఎస్ కి ఎంపిక అయ్యి ట్రైనింగ్ తీసుకునే వారు విధిగా రూల్స్ ని పాటించాలి. కచ్చితం గా హెయిర్ కట్ ను వారు చెప్పిన్నట్లే చేయించుకోవాల్సి ఉంటుంది. ట్రైనింగ్ లో ఉన్నపుడు ఎక్కువ భాగం శారీరక శ్రమకు కేటాయిస్తారు.

ఫ్యాషన్ కోసం జుట్టుని కత్తిరించుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం అవసరం అవుతుంది. అదే షార్ట్ హెయిర్ కట్ అయితే చాలా తొందరగా పూర్తి అయిపోతుంది. ఐపీఎస్ అంటే..ఎంతో కఠినమైన శ్రమ.. ఇందుకోసం ఎన్నో త్యాగాలు చేయాల్సి ఉంటుంది. ఈ విషయాన్నీ అభ్యర్థులకు ముందే అర్ధం అయ్యేలా చెప్పడం కోసమే.. ట్రైనింగ్ కి ముందే జుట్టుని కత్తిరించేస్తారు.